COMISI XF3 N REGULADORA DE ENERG XED A CRE

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    Asimismo, el dispositivo de almacenamiento de energía situado en la parte trasera está ligeramente inclinado para crear una carga aerodinámica descendente y facilitar la refrigeración. El modelo podrá ser híbrido o eléctrico. La patente aclara que un motor de combustión interna podría alojarse en la parte delantera o trasera del vehículo.